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CURSO DE MECÁNICA, ELECTRICIDAD E INYECCIÓN ELECTRÓNICA DE MOTOS

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Nuestros Estudiantes Obtienen

22%

Promoción laboral

44%

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91%

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48%

+ Ingresos

CURSO DE MECÁNICA, ELECTRICIDAD E INYECCIÓN ELECTRÓNICA DE MOTOS
27

Lunes 27/04/2026
 Lunes y Miercoles
 18:30 a 21:30 hrs.

25

Sabado 25/04/2026
 Sabado
 09:00 a 13:00 hrs.

07

Jueves 07/05/2026
 Martes y Jueves
 18:30 a 21:30 hrs.

BENEFICIOS DEL CURSO

Acceso al material de Clases

Dictado de Contenidos y Cuestionarios.

Clases Grabadas y Accesibles

Puedes acceder a las clases grabadas Online y recuperar las clases en otros horarios.



OBJETIVOS DEL CURSO:


DURACIÓN DEL CURSO:


METODOLOGÍA DEL CURSO:

MÓDULOS DEL CURSO

Módulo I

Metrología, conversiones, uso de herramientas y ciclo de un motor.


  • Fundamentos de física aplicada a la mecánica.
  • Unidades, conversiones y mediciones: Sistema inglés e internacional.
  • Herramientas, tipos y uso.
  • Química del combustible y Análisis de combustión: Carburador, Principios de funcionamiento del motor: Ciclo de 2 y 4 tiempos.
  • Tipos de motores según cilindros y posición.
  • Normas, Seguridad y protección laboral.
  • Tipos de motores según cilindros y posición.
  • Normas, Seguridad y protección laboral.

Módulo II

Funcionamiento, Tipos, Reconocimiento, Despiece y Montaje de los Sistemas de motocicletas Agrupación I: Motor, Encendido, Arranque, Carga y alimentación.


  • Sistema de bloque de cilindros y conjunto móvil: Culata, Block y carter, pistones, biela y cigueñal.
  • Sistema de encendido: Chapa de contacto, sistema de encendido directo, disposición de bobinas y bujías.
  • Sistema de arranque: Motor de partida, sistema de arranque e interruptor de partida, batería y cable de alta corriente.
  • Sistema de carga eléctrica: Alternador, regulador de voltaje, piloto de carga y regulador integrado.
  • Sistema de alimentación de combustible: Filtro de bencina – aire, bombas de bencina e inyectores, mezcla de combustible y tipos de válvulas.
  • Catalítico y silenciador.

Módulo III

Funcionamiento, Tipos, Reconocimiento, Despiece y Montaje de los Sistemas de motocicletas Agrupación II: Lubricación, Refrigeración, Transmisión, Dirección, Suspensión y Frenos.


  • Sistema de lubricación: Viscosidad y sistema de lubricación, bomba y filtro.
  • Grados SAE W.
  • Tipos de aceite Sintético, derivados y semisintético.
  • Sistema de refrigeración, bomba de agua, termostato radiador, relé - electroventilador y refrigerante.
  • Sistema de Transmisión mecánica, conjunto de embrague y Caja de cambio.
  • Piezas, componentes del sistema de suspensión, frenos y dirección.

Módulo IV

Sistema eléctrico: Tipo de conductores, circuitos, uso de multímetro. Fundamentos de electricidad.


  • Ley de Ohm, circuito eléctrico paralelo, serie, mixto y potencia eléctrica.
  • Magnitudes eléctricas en circuitos eléctricos.
  • Simbología, interpretación y Diagramas del circuito eléctrico.
  • Uso de instrumentos de medición.
  • Función y Tipos de Relé.
  • Circuito de baja y de alta.
  • Circuitos de luces de baja y alta, intermitente y freno.
  • Tipos de conductores eléctricos (sección de cables).
  • Funciones de los componentes eléctricos de un circuito.
  • Revisión de Rodamientos y carbones del alternador.
  • Análisis y medición del circuito eléctrico.

Módulo V

Sistema electrónico: Circuitos electrónicos y corriente inducida.


  • Punta lógica y osciloscopio.
  • Simbología, interpretación y Diagramas del circuito electrónico.
  • Detección con Punta lógica – continuidad.
  • Funciones de los componentes eléctricos de un circuito.
  • Circuito con boninas independientes.
  • Corriente continua, voltaje y señales.
  • Electromagnetismo y Caída de tensión.
  • Componentes del circuito eléctrico: Circuitos RLC y conexiones de relés.
  • Corriente inducida: Transformador y baterías.

Módulo VI

Inyección y análisis de señales, sensores y actuadores.


  • Tipos de inyección.
  • Encendido electrónico.
  • Circuito de encendido electrónico, Chapa de contacto, Encendido por fototransistor y bobinas de encendido y Motor de partida.
  • Sistema de carga: Funcionamiento del alternador y Caja reguladora.
  • Generador de pulso inductivo.
  • Inyectores y bobinas de encendido: Transistores bipolares de unión: NPM y PNP, de potencia FET, bipolar BPT y de conmutación rápida FST.
  • Diagnóstico de fallas: Protocolo y Análisis de señales I.

Módulo VII

Sistemas CDI: Características, funcionamiento y tipos de sensores


  • Sistema de control electrónico y su derivación (inyectores, bomba de combustible, etc.).
  • Revisión de la Distribución y válvulas.
  • Sistema de encendido.
  • Sistemas de inyección electrónica: Multipunto y de gasolina directa.
  • Funcionamiento y diagnóstico de sensores (sensor de presión, sensor de flujo de aire, sensor de temperatura, sensor de posición del cigüeñal, sensor de oxígeno.
  • Válvulas de control de ralentí.
  • Reparación de fallas y soluciones de: Luces, Relé NA/NC, Actuadores, Rotor, Estator, Placa rectificadora.
  • Diagnóstico de fallas: Protocolo y Análisis de señales II.

Módulo VIII

Scanner y protocolos de servicio.


  • Interpretación de diagramas eléctrico y electrónico.
  • Localización y reparación de cortocircuitos, circuitos abiertos y otros problemas eléctricos.
  • Cigüeñal y árbol de levas: Sensor hall
  • Puesta a punto del encendido.
  • Limpieza de sistemas de inyectores por ultrasonido.
  • Diagnóstico de fallas: Protocolo y Análisis de señales III.
  • Uso de Scanner: Integración con revisión de sensores, Panel de control, protocolos de servicio, lectura de códigos y solución de fallas.

Módulo IX

Protocolo, Mantención y Ajuste de los sistemas de Motos.


  • Rectificar cilindros y cigüeñal.
  • Revisión de culata.
  • Cambio de pistones, cojinetes, bomba de aceite.
  • Revisión de eje de leva, regulación de válvulas y taquet.
  • Revisión de la distribución valvular, correa y cadena.
  • Puesta a punto de la distribución.
  • Ajuste y mantención de frenos.
  • Revisión y cambio de amortiguador y espiral.
  • Revisión y confección de informes técnicos y presupuestos.
  • Procedimientos de atención al cliente y ventas.

Perfil de Egreso

Una vez terminado el curso, el alumno egresado del programa de capacitación técnica de la especialidad de mecánica de motos, puede optar a diversos puestos de trabajo en la industria, como operario técnico calificado y/o mecánico de motos pudiendo optar a diferentes cargos de acuerdo con la experiencia, inducciones, capacitaciones y estudios dentro de la empresa, pudiendo desempeñarse como:

  • Mecánico de motos.
  • Jefe, supervisor o coordinador de taller.
  • Encargado de control de calidad.
  • Encargado de ventas.

¿Dónde puedo Trabajar?

Los alumnos que hayan terminado el curso de , podrán trabajar en los siguientes tipos de empresas:


  • PYME´s (prestación de servicios mecánicos particulares a través de la creación de una empresa personal EIRL).
  • Empresas de talleres de reparación mecánica de motos.
  • Empresas concesionarias de motos.
  • Empresas de seguros de motos.
  • Empresas distribuidoras de combustibles.
  • Empresas de transporte de personas y/o valores.
  • Empresas dedicadas a la venta de herramientas o de repuestos automotrices y/o retail.
  • Empresas generales de mantención.
  • Empresas del sector de despachos.

Actividades Claves

Además el egresado del curso de CURSO DE MECÁNICA, ELECTRICIDAD E INYECCIÓN ELECTRÓNICA DE MOTOS puede realizar las siguientes actividades:

  • Además el egresado del curso de CURSO DE MECÁNICA, ELECTRICIDAD E INYECCIÓN ELECTRÓNICA DE MOTOS puede realizar las siguientes actividades:
  • Diagnóstico de problemas: Identificar y diagnosticar problemas mecánicos en los vehículos utilizando herramientas derivadas de un scanner previo, operando con pruebas manuales.
  • Leer códigos, número de partes e interpretar esquemas mecánicos específicos del vehículo.
  • Realizar la inspección técnica o el mantenimiento preventivo: Realizar cambios de aceite, inspecciones de rutina, ajustes de frenos y otros servicios programados para garantizar que los vehículos funcionen de manera óptima y segura.
  • Reparaciones mecánicas: Desmontar, reparar o reemplazar componentes mecánicos.
  • Asesoramiento al cliente: Explicar las reparaciones necesarias y los servicios realizados a los clientes, proporcionar recomendaciones para el mantenimiento continuo y responder a preguntas sobre el funcionamiento de la motocicleta.

conocimientos

Generales

  • Realizar acciones, coordinaciones, compras e instalaciones como especialista en mantenimiento de motos de manera autónoma o bajo supervisión directa.
  • Aplicar protocolos asociados con normativa de seguridad y salud en el trabajo.
  • Aplicar protocolos de manejo de residuos peligrosos.
  • Aplicar normativas de salud, seguridad y trabajo, de acuerdo a la ley 16.744 sobre accidentes del trabajo y enfermedades profesionales.
  • Aplicar el reglamento sobre condiciones sanitarias y ambientales básicas en los lugares de trabajo, en conjunto con el reglamento interno de higiene y seguridad, que debe poseer cada empresa.

Técnicos

  • Conocimientos de operación de equipos y herramientas.
  • Conocimiento de pautas y procedimientos de mantención de acuerdo a marca y modelo, de procedimientos de inspección de motos y técnicas de desarme y montaje de las piezas y repuestos.

DESCRIPCIÓN DEL MERCADO DE CURSO DE MECÁNICA, ELECTRICIDAD E INYECCIÓN ELECTRÓNICA DE MOTOS

🚀 Mercado con Alta Demanda: Mecánica de Motos

Hoy, las motocicletas no paran de crecer en Chile. Cada día hay más motos circulando, más deliverys en la calle y más personas usando este medio por economía y rapidez.

¿El problema?

Faltan técnicos capacitados. Y muchos.

🔥 Una oportunidad real para generar ingresos

Cada moto necesita mantención constante.

Cada falla requiere un técnico que sepa resolverla.

Y cada día se suman más clientes buscando servicio rápido y confiable.

💰 Esto se traduce en trabajo permanente y bien pagado.

⚙️ El mercado está cambiando (y exige más)

Las motos actuales ya no son solo mecánica básica:

👉 Incorporan sistemas eléctricos complejos

👉 Inyección electrónica (EFI)

👉 Sensores y módulos ECU

Esto significa una sola cosa:

quien no se actualiza, queda fuera del mercado.

📈 Alta empleabilidad + opción de emprender

Con este rubro puedes:

Trabajar en talleres establecidos

Generar ingresos extra reparando motos

Montar tu propio taller

Ofrecer servicio a domicilio

🚀 Es una habilidad que siempre se necesita y nunca pasa de moda.

⚠Conclusión directa

El mercado está creciendo.

La demanda existe.

Los clientes están.

👉 Lo único que falta son técnicos preparados.


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